«Главстрой-СПб» находится в ожидании постановления Смольного по Апраксину двору
Компания «Главстрой-СПб» планирует в скором времени получить постановление правительства Петербурга, разрешающее реконструкцию первых 12-ти корпусов Апраксина двора на инвестиционных условиях, рассказал исполнительный директор компании Александр Ермак.
«Мы двигаемся в этом направлении, планируем в конце мая – начале июня выйти на правительство, и получить постановление на приспособление первых 12-ти корпусов Апраксина двора на инвестиционных условиях. Параллельно продолжается прием-передача оставшихся городских площадей», - заявил он.
В
«В связи с этим мы пересмотрели концепцию развития проекта. В январе она была представлена губернатору. Суть концепции заключается в том, что почти все корпуса Апраксина двора по завершении проекта при сохранении габаритов будут приспособлены под современное использование и максимально соответствовать современным требованиям. Это не реконструкция, а переделка существующих объектов под новый функционал», - поясняет А.Ермак.
С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре
Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.
«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января
По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.
Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.
Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.