Глава «Мосметростроя» обещает сдать второй вестибюль станции метро «Марьина Роща» к лету 2012 г.
В том, что второй вестибюль станции метро «Марьина Роща» будет сдан в эксплуатацию на полгода раньше срока – к лету
Кашин рассказал, что для строительства нового вестибюля станции смонтирован тоннелепроходческий комплекс Lovat RME430, использование которого позволит значительно ускорить прокладку наклонного хода эскалаторного тоннеля станции.
В свою очередь руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев отметил, что «строительство второго вестибюля «Марьиной Рощи» началось в октябре
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.