Кадастровых инженеров допустили к оказанию услуг по техинвентаризации


23.05.2011 11:25

20 мая Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, в соответствии с которым на рынок оказания услуг по технической инвентаризации, кроме аккредитованных БТИ, допускаются кадастровые инженеры. Соответствующие изменения вносятся в статьи 7 и 8 закона «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» и закон «О государственном кадастре недвижимости», сообщает «Интерфакс».

Статс-секретарь, заместитель министра экономического развития РФ Игорь Манылов сообщил, что в настоящее время на рынке насчитывается около 14 тыс. кадастровых инженеров. По словам замминистра, принятие этих поправок будет способствовать развитию конкуренции на рынке и позволит сделать эти услуги более доступными для граждан.

Поправки также касаются, отметил И.Манылов, предоставления сведений государственного кадастра недвижимости и Единого государственного реестра прав. В рамках закона устанавливается возможность бесплатного предоставления этих сведений для всех органов государственной власти, органов местного самоуправления.

Это нововведение позволит обеспечить реализацию требований закона о государственных и муниципальных услугах, согласно которому с 1 июля 2011 г. госорганы, оказывающие услуги, не вправе требовать от заявителей документы, если такие документы выдают другие органы власти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо