Enka преобразует торговые комплексы в жилые
Холдинг Enka (Турция) проведет редевелопмент своих московских торговых комплексов, которые до
Первым под снос пойдет дебютный торговый центр Enka в России, открытый в 1997 году в Кунцеве. На месте «Капитолия» площадью 20 тыс. кв. м компания планирует построить многофункциональный комплекс общей площадью 235 тыс. кв. м. В его состав войдут торговый центр (58,9 тыс. кв. м арендуемых площадей), офисы (7,5 тыс. кв. м), жилье (16,55 тыс. кв. м) и парковка более чем на 1,9 тыс. машиномест.
Компания уже получила разрешение на новое строительство у столичных властей. Приступить к работам девелопер рассчитывает до начала II полугодия
Аналогичная перестройка коснется еще как минимум четырех мегамоллов «Капитолий». Проектные работы ведутся в торговых комплексах на ул. Миклухо-Маклая (27,6 тыс. кв. м), пр. Вернадского (130 тыс. кв. м), в Марьиной Роще (32,7 тыс. кв. м) и на Каширском шоссе (29,75 тыс. кв. м).
По данным источника, редевелопмент распространяется пока только на московские объекты компании, но затронет далеко не все действующие торговые комплексы. Эта стратегия развития еще не утверждена, отмечает он. Для глобальной перестройки подходят площадки под «Капитолиями», которые занимают земельные участки по 3-
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.