Enka преобразует торговые комплексы в жилые
Холдинг Enka (Турция) проведет редевелопмент своих московских торговых комплексов, которые до
Первым под снос пойдет дебютный торговый центр Enka в России, открытый в 1997 году в Кунцеве. На месте «Капитолия» площадью 20 тыс. кв. м компания планирует построить многофункциональный комплекс общей площадью 235 тыс. кв. м. В его состав войдут торговый центр (58,9 тыс. кв. м арендуемых площадей), офисы (7,5 тыс. кв. м), жилье (16,55 тыс. кв. м) и парковка более чем на 1,9 тыс. машиномест.
Компания уже получила разрешение на новое строительство у столичных властей. Приступить к работам девелопер рассчитывает до начала II полугодия
Аналогичная перестройка коснется еще как минимум четырех мегамоллов «Капитолий». Проектные работы ведутся в торговых комплексах на ул. Миклухо-Маклая (27,6 тыс. кв. м), пр. Вернадского (130 тыс. кв. м), в Марьиной Роще (32,7 тыс. кв. м) и на Каширском шоссе (29,75 тыс. кв. м).
По данным источника, редевелопмент распространяется пока только на московские объекты компании, но затронет далеко не все действующие торговые комплексы. Эта стратегия развития еще не утверждена, отмечает он. Для глобальной перестройки подходят площадки под «Капитолиями», которые занимают земельные участки по 3-
Администрация Москвы ужесточит контроль за строительством дорожно-транспортной инфраструктуры в городе, сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы в четверг.
В ходе заседания штаба по вопросам развития транспортной инфраструктуры Москвы на 2011 и последующие годы были рассмотрены объекты, по которым имеется отставание от графика работ.
Так в адресную инвестиционную программу на
Также в
Также на заседании штаба было рассмотрено несколько объектов, по которым имеются серьезные отставания от графика. К таким объектам относится устройство эстакад и съездов на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД, транспортная магистраль между Звенигородским шоссе и деловым центром «Москва-Сити», участок от Живописной улицы до 3-го Силикатного проезда и ряд других. По каждому «отстающему» объекту были установлены новые жесткие сроки выполнения работ.