Площадь трех вокзалов в Москве обзаведется паркингом и стоянками для такси


20.05.2011 18:01

Площадь трех вокзалов в Москве будет оборудована гостевым паркингом. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший сегодня Киевский, Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы.

Мэр заявил также, что подписано соглашение с РЖД об использовании привокзальных территорий, на которых должны быть обустроены стоянки для такси и разработаны маршруты движения общественного транспорта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

В рамках этой программы у трех вокзалов появится и свой паркинг, правда, пока не решено, многоуровневый и плоскостной. Этот вопрос будет решать градостроительный комитет. Мэр также пообещал, что ко дню города, 3 сентября, на привокзальных территориях будет наведен полный порядок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: