Калининградское представительство в Петербурге может поселиться в Уткиной даче


20.05.2011 16:47

В 2 зданиях Уткиной дачи может разместиться представительство Калининграда в Петербурге, сообщил глава администрации Красногвардейского района Георгий Мещеряков.

Сейчас договор с прежним арендатором, жилкомсервисом №1 Красногвардейского района, расторгнут из–за неисполнения охранных обязательств. По словам главы района, сегодня готовятся документы по дому для торгов. Это нужно сделать до 1 августа, пояснил господин Мещеряков. Дачу отдадут под представительские нужды. Сейчас здание пустует, однако остаются три нерасселенные семьи, с одной из них, скорее всего, будут судиться, пишет «Деловой Петербург».

До 2010 г. федеральный архитектурный памятник конца XVIII в. использовался под жилье и мастерские художников.В разное время в Уткиной даче, расположенной по адресу: Уткин пр., 2,,находились психиатрическая больница, домовая церковь, богадельня Человеколюбивого общества. Здание построено в 1790–х годах и считается одним из шедевров зодчества эпохи классицизма.

Есть предположения, что это произведение одного из крупных мастеров того времени — Джакомо Кваренги или Николая Львова. В 1829 г. дача переходит княгине Шаховской, во втором браке Уткиной, отчего впоследствии за усадьбой укрепляется имя Уткина дача. В последний раз реставрационный ремонт проводился в 1950–х годах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.05.2011 11:35

Администрация Петербурга хочет создать в Петербурге судостроительный кластер. Для этого на базу кластера, в Кронштадт, вслед за «Адмиралтейскими верфями» могут переехать Балтийский завод и «Северная верфь», которые вскоре должны перейти под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации. Без такой консолидации строительство новой верфи на острове Котлин стоимостью до 2 млрд долларов может оказаться невыгодным для ОСК.Об этом рассказал в интервью «Коммерсанту» глава КЭРППиТ Евгений Елин.

«Основная идея концепции – поиск пути снижения себестоимости за счет встраивания всех верфей Петербурга в единую производственную цепочку. Сейчас у нас есть некоторый набор судостроительных предприятий, между которыми в лучшем случае существует кооперация, но полноценного кластерного эффекта не возникает», - говорит чиновник.

По словам Е. Елина, вывод Балтийского завода не должен быть форсированным процессом, здесь не нужны социальные потрясения. Нельзя после строительства верфи в Кронштадте просто повесить замки на Балтийский завод и «Северную верфь», перенеся их заказы на Котлин. Для этого как минимум должны быть понятные экономические резоны. Сейчас они неочевидны, поэтому пока рассматриваются разные конфигурации, при которых в городе могут существовать несколько предприятий, например, «Северная верфь» и завод в Кронштадте.

По словам чиновника, консолидированный судостроительный кластер намеревается получить большую часть средств, выделенных на государственную программу вооружения (20 трлн руб.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: