«ТИТАН-2» завершил этап ключевых работ на третьем энергоблоке ЛАЭС
Специалисты ОАО «Монтажно-строительное управление № 90» («дочки» холдинга «ТИТАН-2») завершили значительный этап работ в рамках планового ремонта энергоблока № 3 Ленинградской АЭС, сообщили в пресс-службе холдинга.
Завершены работы по 100 сварным соединениям трубопроводов ДУ 300 контура многократной принудительной циркуляции. Кроме того, в самые сжатые сроки проведена замена 2 технологических каналов реактора.
В настоящее время специалистами монтажной организации ведется подготовка к проведению работ в турбинном отделении энергоблока. Здесь монтажники выполнят ремонт оборудования СПП ТГ-5 и ТГ-6, бойлерных трубопроводных систем. По результатам обследования планируется провести ремонт сварных соединений дренажных трубопроводов перед ГП 3,1, трубопроводов острого пара и питательной воды.
Напомним, что энергоблок № 3 Ленинградской атомной станции был остановлен 21 апреля
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали