Мэр Москвы С.Собянин просит ускорить процесс передачи привокзальных участков в аренду РЖД
Столичный градоначальник Сергей Собянин поручил ускорить подготовку документов для передачи привокзальных площадей столицы в аренду компании «Российские железные дороги».
Сегодня мэр проинспектировал Киевский и Казанский вокзалы, побывал на привокзальной территории Ленинградского и Ярославского. В ходе поездки главный архитектор Москвы Александр Кузьмин доложил мэру, что городские власти готовы передать все документы к 1 июля, на что С.Собянин потребовал ускорить этот процесс, чтобы РЖД параллельно могли заниматься благоустройством этих территорий, сообщает «Интерфакс».
В здании Киевского вокзала мэру представили проект реконструкции вокзала. Особое внимание градоначальник обратил на обеспечение безопасности вокзального комплекса.
«Нужно покупать современные системы видеонаблюдения, ставить их здесь (в здании) и снаружи, оборудовать смотровые зоны, специальные просмотровые (комнаты), системы обнаружения взрывчатых веществ»,- отметил С.Собянин.
По словам мэра, если РЖД не определится с территориями, которые обслуживают линейные отделы милиции, то безопасность здесь будет обеспечивать город силами вневедомственной охраны.
С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре
Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.
«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января
По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.
Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.
Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.