Реконструкция ГМИИ им. Пушкина начнется летом 2011 г.
Работы по реконструкции Государственного музея изобразительных искусств им. Пушкина (ГМИИ) и создания на его базе комплекса «Музейный городок» начнутся летом этого года, сообщила журналистам во вторник директор музея Ирина Антонова.
По ее словм, проект уже прошел экспертизу и летом мы надеемся уже выйти на строительство.
Речь идет о строительстве вблизи нынешнего Музея личных коллекций (МЛК) на Волхонке в той ее части, которая ограничивается самим музеем, домом графики и детским центром «Мусейон». Ранее сообщалось, что в первую очередь реконструкции будут построены депозитарий, библиотека и концертный зал вблизи МЛК, сообщает портал «Архи.ру»
Антонова с сожалением констатировала, что «некоторое отставание от первоначально запланированных сроков реконструкции есть», однако, по ее словам, «работа над проектом продолжается в полном объеме».
«У нас был длительный и очень сложный период проектирования, мы имеем в виду те сотни проблем, которые существуют в Москве, особенно в связи с новым строительством в центре города», - объяснила она.
В рамках проекта реконструкции будет построено новое фондохранилище, о жизненной необходимости которого неоднократно напоминала директор музея.
По ее словам, «характер хранилища ГМИИ таков, что он находится в непрерывном соотношении с постоянной экспозиции, идет постоянный обмен, когда что-то уезжает на выставки, а что-то взамен прибывает в постоянную экспозицию». Тем не менее, она призналась, что хотела бы наиболее ценные вещи поместить в открытое хранилище, как, например, сделано в лондонской Национальной галерее.
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала