Реконструкция ГМИИ им. Пушкина начнется летом 2011 г.
Работы по реконструкции Государственного музея изобразительных искусств им. Пушкина (ГМИИ) и создания на его базе комплекса «Музейный городок» начнутся летом этого года, сообщила журналистам во вторник директор музея Ирина Антонова.
По ее словм, проект уже прошел экспертизу и летом мы надеемся уже выйти на строительство.
Речь идет о строительстве вблизи нынешнего Музея личных коллекций (МЛК) на Волхонке в той ее части, которая ограничивается самим музеем, домом графики и детским центром «Мусейон». Ранее сообщалось, что в первую очередь реконструкции будут построены депозитарий, библиотека и концертный зал вблизи МЛК, сообщает портал «Архи.ру»
Антонова с сожалением констатировала, что «некоторое отставание от первоначально запланированных сроков реконструкции есть», однако, по ее словам, «работа над проектом продолжается в полном объеме».
«У нас был длительный и очень сложный период проектирования, мы имеем в виду те сотни проблем, которые существуют в Москве, особенно в связи с новым строительством в центре города», - объяснила она.
В рамках проекта реконструкции будет построено новое фондохранилище, о жизненной необходимости которого неоднократно напоминала директор музея.
По ее словам, «характер хранилища ГМИИ таков, что он находится в непрерывном соотношении с постоянной экспозиции, идет постоянный обмен, когда что-то уезжает на выставки, а что-то взамен прибывает в постоянную экспозицию». Тем не менее, она призналась, что хотела бы наиболее ценные вещи поместить в открытое хранилище, как, например, сделано в лондонской Национальной галерее.
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.