Губернатор В. Матвиенко не нашла правовых оснований для отмены строительства соцдома в Калининском районе Петербурга
Планы по строительству социального дома в 21-ом квартале Калининского района остаются в силе. Об этом заявила губернатор Валентина Матвиенко в ответ на запрос депутатов ЗакС Сергея Малкова и Любови Егоровой.
Напомним, в апреле текущего года они попросили городские власти изыскать другое место для строительства социального дома в связи с массовыми протестами граждан. К депутатам обратилось свыше 500 жителей квартала, ограниченного Пискаревским пр., Меншиковским пр., пр. Непокоренных и веткой Октябрьской железной дороги. По мнению граждан, их квартал не обеспечен необходимой социальной инфраструктурой (отсутствуют поликлиника, аптеки, спортивные площадки и т.д.). А планируемый дом для одиноких людей пожилого возраста будет возведен на место единственного в квартале катка.
В ответе губернатора говорится, что правовых оснований для отмены строительства не имеется. На проект уже получено положительное заключение Службы Госстройнадзора и выдано разрешение на строительство. А участок передан подрядчику для проведения работ. Местным жителям обещано комплексное благоустройство прилегающей к объекту территории. Кроме того, в перспективных планах – строительство в квартале футбольного поля, а также магазина шаговой доступности.
С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре
Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.
«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января
По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.
Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.
Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.