Власти Москвы планируют построить еще 350 «народных гаражей» за 5 лет
Столичные власти хотят построить до
«Наша задача до 2016 года построить более 350 «народных гаражей», которые будут вмещать более 300 тыс. парковочных мест», - сказал К.Тимофеев.
Тимофеев отметил, что всего по программе «Народный гараж» введено в эксплуатацию 38 объектов на 9 тыс. парковочных мест. Около 70% введенных машиномест уже распродано, сообщает «Интерфакс».
Он сообщил, что до конца этого года будет введен в эксплуатацию 141 «народный гараж», а в следующем - 250.
«Стоимость «народного гаража» составляет 350 тыс. рублей, мы будем стараться, чтобы сохранить эту цену. Безусловно, себестоимость машиномест на территории города разная. В среднем, без учета Центрального округа, себестоимость строительства машиноместа составляет 320-330 тыс. руб. В центре очень высокая себестоимость - местами доходит до 700-800 тыс., а то и до миллиона рублей», - рассказал председатель Москоминвеста.
Также К.Тимофеев заявил о том, что нереализованные «народные гаражи» в центре города будут продаваться по рыночной стоимости.
«В Центральном округе особая, исключительная ситуация, поэтому принято решение продавать нереализованные ранее «народные гаражи» в центре по рыночной стоимости, то есть на торгах», - отметил председатель Москоминвеста.
Он не назвал точной даты начала продажи «народных гаражей» в центре столицы на торгах. «Пока сроки не совсем понятны, поскольку необходимо определить, кто будет проводить эти торги», - пояснил К.Тимофеев.
В планах ОАО «Ленэнерго» до
Благодаря современным системам телемеханики планируемые подстанции не потребуют специалистов по обслуживанию. Энергетики применяют инновационные решения: при строительстве и модернизации энергообъектов устанавливают элегазовое оборудование, при реконструкции кабельной сети Санкт-Петербурга используют современные кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена отечественных и зарубежных производителей, в Ленинградской области на воздушных линиях электропередачи 6-10 кВ устанавливают вакуумные реклоузеры. По сути реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания, причем «интеллектуальный». В случае технологического нарушения на ЛЭП – отключается лишь поврежденный участок, а не вся линия. Информация сразу же передается диспетчеру через GSM–модем и записывается в компьютер. 92 таких аппарат уже функционируют в ОАО «Ленэнерго». Еще 84 реклоузера планируют установить до конца
Кроме того, от импульсных и грозовых перенапряжений специалисты ОАО «Ленэнерго» устанавливают передовые устройства защиты. На подстанциях компании оборудованы современные цифровые регистраторы аварийных процессов – ЦРАП.