ФАС одобрила приобретение Группой ЛСР предприятия по производству гранитного щебня в Ленобласти
ФАС РФ одобрила ходатайство ОАО «Гранит-Кузнечное» (предприятие ОАО «Группа ЛСР») о приобретении 100% доли в уставном капитале ООО «436 КНИ» (Выборгский район Ленинградской области).
При этом антимонопольщики отметили, что данная сделка может привести к ограничению конкуренции на рынке щебня гранитного в границах г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В связи с этим предприятию выдано соответствующее предписание, сообщает РБК.
Напомним, ранее сообщалось, что ОАО «Гранит-Кузнечное» заключило предварительный договор о приобретении 100% уставного капитала предприятия по производству гранитного щебня ООО «436 КНИ». Сумма сделки составила 961 млн руб.
Вместе с приобретением завода к группе ЛСР также перейдет лицензия на право пользования недрами месторождения гнейсогранитов «Пруды-Моховое-Яскинское», расположенного в Выборгском районе Ленинградской области, с объемом разведанных запасов около 84 млн куб. м. На данном этапе разработка месторождения ведется на 2 карьерах, при этом характеристики горной породы позволяют выпускать щебень (1-го класса), применяемый во всех видах строительства без ограничений.
Мощность существующего дробильно-сортировочного завода «436 КНИ» составляет 1,1 млн куб. м в год. Таким образом, после данного приобретения производственная база ОАО «Гранит-Кузнечное» будет насчитывать 9 заводов общей мощностью более 7 млн куб. м в год и 6 месторождений в Выборгском и Приозерском районах Ленинградской области.
Администрация столицы утвердила 17 предпроектных мероприятий и 4 проекта по объектам дорожно-мостового строительства, которые будут возведены во всех округах Москвы. Об этом 17 мая на заседании Правительства Москвы мэру столицы Сергею Собянину доложил председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин.
«При проектировании объектов дорожно-мостового строительства большое внимание уделяется предпроекту, чтобы вариантно рассмотреть их и выйти на правильное ценообразование, чтобы максимально учесть пожелания москвичей», - цитирует А. Кузьмина портал Стройкомплекса Москвы. По словам главы Москомархитектуры, все объекты проработаны, необходимые согласования получены, поэтому в июне планируется провести конкурсы.
«После проедпроектных работ необходимо определить сроки проектирования и строительства, исходя из стоимости объектов и их эффективности в решении транспортных проблем города, - заявил Сергей Собянин. - Главное не порождать долгострои и выйти на объекты, необходимые городу».
Напомним, речь идет о следующих объектах улично-дорожной сети: новый радиус от Дубровки до Каширского шоссе, мостовой переход через Москву-реку по Шоссейной или Каспийской улицам, реконструкция Волоколамского шоссе от пересечения с Ленинградским шоссе до МКАД, транспортная развязка на пересечении с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова, дополнительный выезд из района Ясенево на МКАД, пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы, соединение района Бирюлево и Варшавского шоссе, реконструкция дороги от Кантемировской улицы до МКАД, северный дублер Кутузовского проспекта до Можайского шоссе, связка северного и южного районов со Сколково, связка Сколково и Ярославского шоссе, второй многоуровневый выезд из Зеленограда на Ленинградское шоссе, связка Зеленограда с Пятницким шоссе, связка между Крюково и Зеленоградом через Октябрьское направление железной дороги.