ФАС одобрила приобретение Группой ЛСР предприятия по производству гранитного щебня в Ленобласти


19.05.2011 15:53

ФАС РФ одобрила ходатайство ОАО «Гранит-Кузнечное» (предприятие ОАО «Группа ЛСР») о приобретении 100% доли в уставном капитале ООО «436 КНИ» (Выборгский район Ленинградской области).

При этом антимонопольщики отметили, что данная сделка может привести к ограничению конкуренции на рынке щебня гранитного в границах г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В связи с этим предприятию выдано соответствующее предписание, сообщает РБК.

Напомним, ранее сообщалось, что ОАО «Гранит-Кузнечное» заключило предварительный договор о приобретении 100% уставного капитала предприятия по производству гранитного щебня ООО «436 КНИ». Сумма сделки составила 961 млн руб.

Вместе с приобретением завода к группе ЛСР также перейдет лицензия на право пользования недрами месторождения гнейсогранитов «Пруды-Моховое-Яскинское», расположенного в Выборгском районе Ленинградской области, с объемом разведанных запасов около 84 млн куб. м. На данном этапе разработка месторождения ведется на 2 карьерах, при этом характеристики горной породы позволяют выпускать щебень (1-го класса), применяемый во всех видах строительства без ограничений.

Мощность существующего дробильно-сортировочного завода «436 КНИ» составляет 1,1 млн куб. м в год. Таким образом, после данного приобретения производственная база ОАО «Гранит-Кузнечное» будет насчитывать 9 заводов общей мощностью более 7 млн куб. м в год и 6 месторождений в Выборгском и Приозерском районах Ленинградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.05.2011 13:04

С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре 2011 г.

Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.

«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января 2011 г. мэр Москвы Сергей Собянин побывал на одном из самых проблемных участков дорожной сети мегаполиса и области – Ленинградском шоссе. По итогам этого объезда мэр поставил перед строителями конкретную задачу: реконструкцию моста через канал имени Москвы закончить уже в 2011 г., причем на 6 месяцев раньше срока - не в ноябре, а в мае. И мы его выполнили», - комментирует руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв.

По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.

Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.

Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо