Инноцентр «Сколково» будет энергетически самодостаточным
Снабжение электроэнергией инновационного центра «Сколково» будет обеспечиваться в основном за счет возобновляемых источников энергии (ВИЭ) различного типа, заявил сити-менеджер инновационного центра «Сколково» Виктор Маслаков.
«Сколково будет первым городом России, который будет жить за счет собственных энергоресурсов», - сказал он, подчеркнув при этом, что «надо переходить на модель возобновляемых энергоресурсов, как в Дании и Швеции».
В. Маслаков отметил, что теплоснабжение иннограда будет обеспечено за счет геотермальных источников, а энергоснабжение в том числе за счет применения солнечных батарей.
По его данным, уже 30 июня французская компания AREP представит фонду «Сколково» инженерные предложения по энергоснабжению города, сообщает портал сообщества ТЭЦ.
В. Маслаков отметил, что стоимость работ по реализации градостроительной концепции Сколково не изменилась и напомнил, что на эти цели потребуется до 120 млрд. руб. до
ЗАО «ВТБ-Капитал», инвестбанк в составе Группы ВТБ, будет участвовать в финансировании строительства линии аэроэкспресса от аэропорта «Пулково» до Балтийского вокзала в Санкт-Петербурге. Такая договоренность достигнута между ЗАО «ВТБ-Капитал» и ООО «Аэроэкспресс» – одним из инвесторов и будущим оператором проекта. Для этого «Аэроэкспресс» и «ВТБ-Капитал» создадут SPV-компанию (компания, созданная для реализации проекта). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
По его словам, «участие ВТБ будет заключаться, в частности, в привлечении проектного финансирования и обеспечении финансовых гарантий соблюдения графика ввода линии в эксплуатацию и достижения минимальных параметров по объему пассажиропотока из аэропорта». Алексей Чичканов также рассказал, что объем пассажиропотока в «Пулково» уже выше запланированного. Объем пассажиропотока в этом году, судя по итогам первого квартала, может вырасти на 20% и достичь 10 млн человек.
Стоимость проекта, включая строительство трассы от Балтийского вокзала до «Пулково» и виадука через Пулковское шоссе, сообщил Алексей Чичканов, составит 7-8 млрд рублей, еще 1 млрд рублей потребуется на строительство терминалов вблизи аэропорта и вокзала.