Дамба прошла испытания на прочность

19.05.2011 15:04

Сегодня утром состоялась сдача наиболее сложного объекта КЗС – судопропуского сооружения С-1. Плавучий затвор прошел испытания комиссии, в состав которой входят представители Ростехнадзора, Минрегиона РФ, Дирекции КЗС и подрядчиков строительства. Общая стоимость работ составила более 109 млрд руб. Работы велись с 2004 г., хотя средства были выделены Европейским Банком Реконструкции и Развития ещё в 2002 г. Подрядчиком выступил ОАО «Метрострой».

В состав объекта С-1 входят плавучий затвор, два батпорта, тоннель и инженерные здания. Работать в полном объеме объект и непосредственно пролегающий под ним тоннель начнет в сентябре 2011 г.

По идее разработчиков, КЗС будет функционировать в автоматическом режиме. В этом случае, для обеспечения защиты от наводнения понадобится 40 человек. На сегодняшний день штат сотрудников КЗС насчитывает 170 человек.

Максимальная высота наводнения, которую выдержит дамба, составляет 5,4 м. Но таких наводнений Санкт-Петерубрг ещё не испытывал. По мнению экспертов, наводнение такой силы случается 1 раз в 10 тыс лет. Последнее крупное наводнение было в 2007 г., тогда вода поднялась до отметки 2,3 метра. Норма для Петербурга – до 8 наводнений в год. Обычно их случается 2 за год. В связи с глобальными изменениями климата и участившимися зимними наводнениями, сооружение С-1 имеет специальный ледокол, который поможет батпортам сомкнуться для создания преграды для волны. Полное сведение батпортов составляет 40 минут. Замкнутыми они могут быть в течении 48 часов, что вполне достаточно, так как наводнения длятся не более суток.

Всего в комплекс КЗС входят 11 дамб и пролегающий под ними тоннель, протяженностью около 2х км. На данный момент в тоннеле ведутся пуско-наладочные работы и устанавливаются венткамеры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ
Подписывайтесь на нас:

Окончательный вариант концепции строительства «Сколково» представят 30 июня
16.05.2011 14:42

Финальный вариант градостроительной концепции Центра инновационных разработок «Сколково» будет представлен общественности 30 июня. Концепцию разработало французское бюро AREP Ville совместно с ландшафтным архитектором Мишелем Девинем. Сегодня градостроительный совет иннограда во главе с председателем Жаном Пистром дал последние рекомендации генеральному директору AREP Ville Этьену Трико.

Сейчас план иннограда не устраивает градостроительный совет Фонда «Сколково». Как значится в материалах Фонда бюро будет переделан рисунок улично-дорожной сети в ряде кластеров, а также изменено решение платформы Трехгорка, которая должна соединяться с центром поселения.

Строительство «Сколково» власти планируют завершить в короткие сроки - к 2015 г. К этому времени должно быть освоено до 400 га территорий, отданных под инноград. На них будет возведено 1,6 млн кв. м зданий и сооружений. Первые объекты, в основном объекты коммунальной инфраструктуры, появятся в «Сколково» уже в 2011 г. На эти цели будет потрачено 120 млрд руб., 60 млрд руб. из которых в «Сколково» надеются получить из федерального бюджета, а остальную сумму Фонд намерен привлечь у частных инвесторов.

Планируется, что в «Сколково» будут регулярно жить 15 тыс. человек, 11 тыс. из которых будут заняты непосредственно в инновационной сфере, еще 7-9 тыс. человек будут ежедневно приезжать в инноград на работу. Жилье будет предоставляться инноваторам в аренду на 10 лет - именно на такой срок в среднем в «Сколково» будут привлекать научные кадры. «Жилье в городе не подлежит приватизации, это распространенная практика для научных центров во всем мире, однако у нас арендные ставки не будут полностью рыночными. Мы закладываем, что жители иннограда будут тратить не более 20-25% своего дохода на аренду, что составит не более 30 тыс. руб. на семью», - пообещал Маслаков. По его словам, транспортные расходы также не будут компенсироваться сотрудникам «Сколково»: в администрации будущего города отмечают, что перед ними стоит задача окупить понесенные расходы.

Строительные компании, которые будут участвовать в застройке «Сколково», еще не определены, техническая документация будет разработана к концу 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СКОЛКОВО
Подписывайтесь на нас: