Дамба прошла испытания на прочность
Сегодня утром состоялась сдача наиболее сложного объекта КЗС – судопропуского сооружения С-1. Плавучий затвор прошел испытания комиссии, в состав которой входят представители Ростехнадзора, Минрегиона РФ, Дирекции КЗС и подрядчиков строительства. Общая стоимость работ составила более 109 млрд руб. Работы велись с
В состав объекта С-1 входят плавучий затвор, два батпорта, тоннель и инженерные здания. Работать в полном объеме объект и непосредственно пролегающий под ним тоннель начнет в сентябре
По идее разработчиков, КЗС будет функционировать в автоматическом режиме. В этом случае, для обеспечения защиты от наводнения понадобится 40 человек. На сегодняшний день штат сотрудников КЗС насчитывает 170 человек.
Максимальная высота наводнения, которую выдержит дамба, составляет
Всего в комплекс КЗС входят 11 дамб и пролегающий под ними тоннель, протяженностью около 2х км. На данный момент в тоннеле ведутся пуско-наладочные работы и устанавливаются венткамеры.
17 мая администрация Санкт-Петербурга утвердила проект планировки и межевания территории между ул. Шкапина и Розенштейна, где компания «Главстрой-СПб» планирует построить многофункциональный жилой комплекс, сообщает БН.ру
По плану на территории площадью
Напомним, что территорию между ул. Шкапина, Розенштейна, наб Обводного канала и железнодорожной веткой «Главстрой-СПб» приобрел за 701 млн руб. в конце