Заммэра Москвы М. Хуснуллин нашел «лишние затраты» в проекте реконструкции Гнесинки
Общая стоимость реконструкции комплекса зданий Московской средней специальной музыкальной школы им. Гнесиных, которая ранее составляла более 2 млрд. руб., может быть уменьшена. Об этом 18 мая сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
М. Хуснуллин лично пересмотрел стоимость проекта и выразил мнение, что представленная сумма может быть уменьшена. По мнению заместителя мэра, на качестве работ, а также закупаемой мебели и инструментов уменьшение выделяемых средств не отразится.
Анализируя вероятные причины завышенной стоимости работ на этом объекте, М. Хуснуллин высказал мнение, что в составленное ранее техническое задание на проведение работ в «Гнесинке» оказалось «включено много лишних затрат».
Например «очень дорогими» являются также и принятые ранее «решения по комплектации музыкальной школе». После углубленной проверки некоторой части документации заммэра выразил категорическое несогласие с расчетами и убежденно заявил: «Считаю, что цена, которая составляет 198 тыс. за квадратный метр, просто неприемлема для объектов, работы на которых ведутся за счет средств бюджета города Москвы».
Напомним, реставрация Гнесинки началась 11 лет назад, когда здания школы были признаны аварийными. На время проведения работ были арендованы помещения в трех разных районах Москвы. Добираться на занятия ученикам Гнесинки стало, мягко говоря, проблематично. В то же время главным достоинством школы была ее целостность - дети могли заниматься музыкой и изучать общеобразовательные предметы в одном месте. Столичные власти обещают ускорить работы, чтобы, наконец, открыть обновленную в результате реконструкции и реставрации школу в конце
Администрация столицы утвердила 17 предпроектных мероприятий и 4 проекта по объектам дорожно-мостового строительства, которые будут возведены во всех округах Москвы. Об этом 17 мая на заседании Правительства Москвы мэру столицы Сергею Собянину доложил председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин.
«При проектировании объектов дорожно-мостового строительства большое внимание уделяется предпроекту, чтобы вариантно рассмотреть их и выйти на правильное ценообразование, чтобы максимально учесть пожелания москвичей», - цитирует А. Кузьмина портал Стройкомплекса Москвы. По словам главы Москомархитектуры, все объекты проработаны, необходимые согласования получены, поэтому в июне планируется провести конкурсы.
«После проедпроектных работ необходимо определить сроки проектирования и строительства, исходя из стоимости объектов и их эффективности в решении транспортных проблем города, - заявил Сергей Собянин. - Главное не порождать долгострои и выйти на объекты, необходимые городу».
Напомним, речь идет о следующих объектах улично-дорожной сети: новый радиус от Дубровки до Каширского шоссе, мостовой переход через Москву-реку по Шоссейной или Каспийской улицам, реконструкция Волоколамского шоссе от пересечения с Ленинградским шоссе до МКАД, транспортная развязка на пересечении с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова, дополнительный выезд из района Ясенево на МКАД, пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы, соединение района Бирюлево и Варшавского шоссе, реконструкция дороги от Кантемировской улицы до МКАД, северный дублер Кутузовского проспекта до Можайского шоссе, связка северного и южного районов со Сколково, связка Сколково и Ярославского шоссе, второй многоуровневый выезд из Зеленограда на Ленинградское шоссе, связка Зеленограда с Пятницким шоссе, связка между Крюково и Зеленоградом через Октябрьское направление железной дороги.