Заммэра Москвы М. Хуснуллин нашел «лишние затраты» в проекте реконструкции Гнесинки


19.05.2011 14:00

Общая стоимость реконструкции комплекса зданий Московской средней специальной музыкальной школы им. Гнесиных, которая ранее составляла более 2 млрд. руб., может быть уменьшена. Об этом 18 мая сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин.

М. Хуснуллин лично пересмотрел стоимость проекта и выразил мнение, что представленная сумма может быть уменьшена. По мнению заместителя мэра, на качестве работ, а также закупаемой мебели и инструментов уменьшение выделяемых средств не отразится.

Анализируя вероятные причины завышенной стоимости работ на этом объекте, М. Хуснуллин высказал мнение, что в составленное ранее техническое задание на проведение работ в «Гнесинке» оказалось «включено много лишних затрат».

Например «очень дорогими» являются также и принятые ранее «решения по комплектации музыкальной школе». После углубленной проверки некоторой части документации заммэра выразил категорическое несогласие с расчетами и убежденно заявил: «Считаю, что цена, которая составляет 198 тыс. за квадратный метр, просто неприемлема для объектов, работы на которых ведутся за счет средств бюджета города Москвы».

Напомним, реставрация Гнесинки началась 11 лет назад, когда здания школы были признаны аварийными. На время проведения работ были арендованы помещения в трех разных районах Москвы. Добираться на занятия ученикам Гнесинки стало, мягко говоря, проблематично. В то же время главным достоинством школы была ее целостность - дети могли заниматься музыкой и изучать общеобразовательные предметы в одном месте. Столичные власти обещают ускорить работы, чтобы, наконец, открыть обновленную в результате реконструкции и реставрации школу в конце 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.05.2011 13:04

С 28 мая переход через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе станет доступен для проезда автомобилей в обе стороны. Таким образом, открытие движения будет осуществлено с опережением графика на 6 месяцев. Полностью весь комплекс мероприятий по строительству моста, включающий дополнительные работы внутри сооружения и установку очистных сооружений со стороны области, будет введен в эксплуатацию в сентябре 2011 г.

Об этом 18 мая сообщила пресс-служба Департамента строительства города Москвы.

«Власти Москвы продолжают наращивать усилия по кардинальному улучшению дорожного трафика региона. 13 января 2011 г. мэр Москвы Сергей Собянин побывал на одном из самых проблемных участков дорожной сети мегаполиса и области – Ленинградском шоссе. По итогам этого объезда мэр поставил перед строителями конкретную задачу: реконструкцию моста через канал имени Москвы закончить уже в 2011 г., причем на 6 месяцев раньше срока - не в ноябре, а в мае. И мы его выполнили», - комментирует руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв.

По словам А. Бочкарёва, в результате выполненных работ новый мост станет шире старого: до закрытия «на ремонт» мост имел суммарно 6 полос для движения автомобилей – по три в каждом направлении. После реконструкции, благодаря строительству второго моста рядом с первым, движение автотранспорта будет осуществляться по 6-ти полосам из города в область и 5-ти полосам из области в город.

Общая стоимость строительства, предусмотренная данной программой, составляет 2,951 млрд. руб. Стоимость работ первого пускового комплекса составила 1,5 млрд. руб. Этот комплекс включает строительство нового автодорожного моста рядом со старым.

Стоимость второго комплекса – 1,4 млрд. руб. Этот комплекс предусматривает полную реконструкцию существующего моста и подземного пешеходного перехода, а также переустройство инженерных сетей и коммуникаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо