«НИиПИ Генплана Москвы» выиграло конкурс на планировку реконструкции микрорайона Калошино (ВАО)
В прошедший вторник были объявлены результаты государственного конкурса по разработке нового проекта планировки микрорайона Калошино-А района Гольяново (ВАО). Победителем было признано ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» с ценой государственного контракта 6 175 200 руб.
В основу проекта будут положены решения Общественного градостроительного совета при мэре Москвы 18 июля
Площадь в новых жилых домах для переселения увеличится не менее чем в 2 раза по отношению к сносимому жилому фонду. Новый проект планировки определит участки для первоочередного строительства «стартовых» жилых домов и последовательного переселения жителей из пяти- и девятиэтажных домов 60-х годов постройки.
Площадь территории, которую будет рассматривать новый проект планировки, составляет
В первую очередь компании-победителю конкурса будет необходимо провести анализ существующего состояния территории, сбор и систематизацию исходных данных, комплексную оценку градостроительных предпосылок развития территории, разработку материалов по обоснованию проектных предложений выбранного варианта и непосредственно подготовку проекта планировки и материалов для публичных слушаний. Максимальный срок подготовки проекта снижен с заявленных 540 до 360 дней, что свидетельствует о поддержке городом ускорения работ по разработке документа.
Администрация столицы утвердила 17 предпроектных мероприятий и 4 проекта по объектам дорожно-мостового строительства, которые будут возведены во всех округах Москвы. Об этом 17 мая на заседании Правительства Москвы мэру столицы Сергею Собянину доложил председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин.
«При проектировании объектов дорожно-мостового строительства большое внимание уделяется предпроекту, чтобы вариантно рассмотреть их и выйти на правильное ценообразование, чтобы максимально учесть пожелания москвичей», - цитирует А. Кузьмина портал Стройкомплекса Москвы. По словам главы Москомархитектуры, все объекты проработаны, необходимые согласования получены, поэтому в июне планируется провести конкурсы.
«После проедпроектных работ необходимо определить сроки проектирования и строительства, исходя из стоимости объектов и их эффективности в решении транспортных проблем города, - заявил Сергей Собянин. - Главное не порождать долгострои и выйти на объекты, необходимые городу».
Напомним, речь идет о следующих объектах улично-дорожной сети: новый радиус от Дубровки до Каширского шоссе, мостовой переход через Москву-реку по Шоссейной или Каспийской улицам, реконструкция Волоколамского шоссе от пересечения с Ленинградским шоссе до МКАД, транспортная развязка на пересечении с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова, дополнительный выезд из района Ясенево на МКАД, пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы, соединение района Бирюлево и Варшавского шоссе, реконструкция дороги от Кантемировской улицы до МКАД, северный дублер Кутузовского проспекта до Можайского шоссе, связка северного и южного районов со Сколково, связка Сколково и Ярославского шоссе, второй многоуровневый выезд из Зеленограда на Ленинградское шоссе, связка Зеленограда с Пятницким шоссе, связка между Крюково и Зеленоградом через Октябрьское направление железной дороги.