Сергей Петров выдвинут координатором Национального объединения строителей по Северо-Западу
Окружная конференция Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) по Северо-Западному федеральному округу (СЗФО) выдвинула депутата Государственной Думы РФ от Ленинградской области Сергея Петрова кандидатом в координаторы НОСТРОЙ по СЗФО.
До сих пор координатором НОСТРОЙ по СЗФО был Алексей Белоусов, вице-президент СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга». Однако на прошедшем в начале мая в Екатеринбурге IV Всероссийском съезде саморегулируемых организаций в строительстве было принято решение о том, что в Санкт-Петербурге и СЗФО будут работать два координатора. После вступления в силу поправок, внесенных в устав НОСТРОЙ на съезде, выдвинутый окружной конференцией кандидат в координаторы будет утверждаться Советом НОСТРОЙ.
Кандидатура координатора НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу будет рассматриваться на окружной конференции 24 мая 2011 года. Алексей Белоусов является одним из кандидатов на этот пост.
«Необходимо поступательно развивать систему саморегулирования строительной отрасли, – заявил Сергей Петров. – В этом процессе не должно быть шараханий ни в сторону создания жесткой бюрократической структуры, ни в сторону разрозненности саморегулируемых организаций. Нужно найти «золотую середину». Моя задача – донести голос региональных СРО до руководства национального объединения строителей».
Администрация столицы утвердила 17 предпроектных мероприятий и 4 проекта по объектам дорожно-мостового строительства, которые будут возведены во всех округах Москвы. Об этом 17 мая на заседании Правительства Москвы мэру столицы Сергею Собянину доложил председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин.
«При проектировании объектов дорожно-мостового строительства большое внимание уделяется предпроекту, чтобы вариантно рассмотреть их и выйти на правильное ценообразование, чтобы максимально учесть пожелания москвичей», - цитирует А. Кузьмина портал Стройкомплекса Москвы. По словам главы Москомархитектуры, все объекты проработаны, необходимые согласования получены, поэтому в июне планируется провести конкурсы.
«После проедпроектных работ необходимо определить сроки проектирования и строительства, исходя из стоимости объектов и их эффективности в решении транспортных проблем города, - заявил Сергей Собянин. - Главное не порождать долгострои и выйти на объекты, необходимые городу».
Напомним, речь идет о следующих объектах улично-дорожной сети: новый радиус от Дубровки до Каширского шоссе, мостовой переход через Москву-реку по Шоссейной или Каспийской улицам, реконструкция Волоколамского шоссе от пересечения с Ленинградским шоссе до МКАД, транспортная развязка на пересечении с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова, дополнительный выезд из района Ясенево на МКАД, пересечение Волгоградского проспекта и Люблинской улицы, соединение района Бирюлево и Варшавского шоссе, реконструкция дороги от Кантемировской улицы до МКАД, северный дублер Кутузовского проспекта до Можайского шоссе, связка северного и южного районов со Сколково, связка Сколково и Ярославского шоссе, второй многоуровневый выезд из Зеленограда на Ленинградское шоссе, связка Зеленограда с Пятницким шоссе, связка между Крюково и Зеленоградом через Октябрьское направление железной дороги.