Каждая новая станция метро в столице должна предполагать парковки и торговые объекты
Проектировщики новых линий Московского метро должны будут учитывать возведение объектов торговли в составе станции, а также обязательное размещение паркингов вблизи станций. Об этом 17 мая на заседании Штаба по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства Московского метрополитена сообщил заммэра Москвы в Правительстве Москвы Марат Хуснуллин.
По словам чиновника, для выполнения этих задач необходимо пересмотреть технические задания на проектирование новых станций метро. Такие объекты, по его словам, по возможности должны возводиться везде, где есть такая возможность.
«Это две новые задачи, которые мы должны учитывать при проектировании станций метро», - заключил заммэра.
За I квартал
Работы ведутся на 1887 объектах. В числе приоритетных проектов Инвестпрограммы – модернизация питающих центров: «Наро-Фоминск», «Отрадное», «Одинцово», «Пернатово», «Ядрошино», «Духанино», «Панфиловская», «Мстра», «Снегири», «Кокошкино», «Дедово». Реконструкционные работы пройдут на воздушных линиях электропередачи: ВЛ 110 кВ «Луч-Пернатово-Ядрошино», ВЛ-110 кВ с переходом в новое распределительное устройство на подстанции «Грибово». Также предусмотрена модернизация на участке ВЛ 110кВ «Кубинские 1,2» и ВЛ 110 кВ «Кубинка-Мухино».
Реализация Инвестиционной программы филиала направлена на техническое перевооружение и реконструкцию существующих сетей, строительство новых питающих центров при помощи современных технологий и материалов, создание резерва пропускной мощности электросетей. Это в свою очередь будет способствовать повышению эффективности работы оборудования, поддержанию бесперебойного электроснабжения потребителей, создаст возможность дополнительного технологического присоединения новых потребителей электроэнергии к сетям ОАО «МОЭСК».