Каждая новая станция метро в столице должна предполагать парковки и торговые объекты
Проектировщики новых линий Московского метро должны будут учитывать возведение объектов торговли в составе станции, а также обязательное размещение паркингов вблизи станций. Об этом 17 мая на заседании Штаба по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства Московского метрополитена сообщил заммэра Москвы в Правительстве Москвы Марат Хуснуллин.
По словам чиновника, для выполнения этих задач необходимо пересмотреть технические задания на проектирование новых станций метро. Такие объекты, по его словам, по возможности должны возводиться везде, где есть такая возможность.
«Это две новые задачи, которые мы должны учитывать при проектировании станций метро», - заключил заммэра.
Сфера интересов Группы «Новард» распространилась и на коммерческую недвижимость. Новое подразделение группы, «Новард эстейт», будет строить сеть небольших торговых центров «Ларец» в спальных районах Москвы и ближнего Подмосковья. Она же будет и управляющей организацией. Первый «Ларец» площадью
По словам представителя компании, структура подобрала еще 2 площадки под торгцентры в Москве. Сейчас эти объекты «находятся в стадии проработки проектной документации».
Объекты «Новард» будет строить на собственные и, возможно, частично кредитные средства. Вернуть вложения девелопер намерен через 8-9 лет. Стоимость строительства таких комплексов составляет приблизительно 1100-1200 долларов за
В течение 5 лет компания рассчитывает начать строительство 7 торгцентров этой концепции, говорится в материалах «Новард». Суммарные вложения компании в строительство могут составить 60-70 млн долларов.
«Ларец» — это новая концепция небольшого (7000-
Якорным арендатором каждого торгцентра станет продуктовый супермаркет. Девелопер планирует делать фокус на арендаторах, оказывающих бытовые услуги: ателье, химчистка, банк, ремонт часов, салон оптики, детский развивающий центр.