К 2012 г. москвичей на въезде в город «перехватят» 19 паркингов

18.05.2011 14:48

О том, что перехватывающие паркинги на 17 тыс. машиномест могут появиться в Москве в 2012 г. сообщил на заседании, посвященном развитию парковочного пространства в столице, генеральный директор ГУП «Дирекция развития гаражного строительства» Анатолий Мишанов.

По словам главы ГУПа, в 2011 г. в столице планируют построить 19 паркингов. Всего же, как рассказал на заседании представитель Москомархитектуры, в настоящее время в работе находятся проектные и предпроектные документы по 25 паркингам, причем по 5 объектам на 9,6 тысячи машиномест уже подготовлены градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ), сообщает IRN. По самым смелым ожиданиям проекты 10 перехватывающих паркингов будут подготовлены уже в 2011 г.

В свою очередь заммэра Москвы Марат Хуснуллин призвал чиновников ускорить работу над документацией по перехватывающим паркингам. Он отметил необходимость уже в текущем году начать стройку паркингов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Петербургское ПО «Возрождение» запустило завод в Туркменистане

06.05.2011 10:40

В городе Туркменбаши в Туркменистане, ПО «Возрождение» запустило новый асфальтобетонный завод. Производство будет обеспечивать потребности дорожного строительства, развернутого в рамках развития международной рекреационной зоны «Аваза» на каспийском побережье, сообщает пресс-служба компании.

Мощность нового завода составит до 240 т асфальта в час. Он способен выпускать различные типы асфальтобетона, в зависимости от требований проекта. Производство запущено для обеспечения, в первую очередь, собственных потребностей – в этом регионе Туркменистана «Возрождение» реализует несколько проектов по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры Национальной туристической зоны «Аваза». На трассе, соединяющей аэропорт города Туркменбаши с побережьем, компания строит эстакаду длинной 1300 м над железнодорожными путями и 400-метровую двухуровневую развязку, а также реконструирует ряд существующих искусственных сооружений в створе автодороги, ведущей в «Авазу» из центра Туркменбаши.

Действующие в регионе асфальтобетонные производства не могли обеспечивать потребности в силу своей полной загруженности заказами государственных предприятий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР