Сбербанк выделил девелоперу RGI 5 млрд руб. на строительство микрорайона в Подмосковье


18.05.2011 14:10

Сбербанк открыл кредитную линию в 5 млрд руб. девелоперской компании RGI на строительство I очереди крупного жилого микрорайона «В лесу» в ближайшем Подмосковье, сообщает агенство Reuters.

По словам основателя RGI Бориса Кузинеца, компания планирует построить микрорайон на 1,5 млн кв. м недвижимости, включая 700.000 кв. м жилья, в 6 км от Москвы по Пятницкому шоссе на участке в 100 га. Б.Кузинец оценил общие инвестиции в проект в 2 млрд долларов, отметив, что Сбербанк стал первым его кредитором.

Сейчас на площадке идут земляные работы, которые девелопер финансирует на собственные деньги. Строительство I очереди компания планирует завершить в 2013 г., а весь проект, рассчитанный на семь очередей, к 2017 г. Продажи жилья начнутся уже этой осенью.

«В Лесу» - первый крупный проект RGI по строительству жилья и единственный, который компания сейчас реализует. Ранее компания занималась точечным строительством элитного жилья в Москве, а в 2011 г. открыла в центре столицы торговый центр «Цветной».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: