«Строительный трест» начал продажи «небесных» дуплексов
В ЖК «Небо», который компания «Строительный трест» возводит рядом с поселком Кузьмоловский Всеволожского района Ленобласти, началась реализация дуплексов. Об этом сегодня сообщила пресс-служба компании.
Согласно генплану поселка, в комплексе «Небо» предусмотрено строительство 8 двухэтажных дуплексов (двухсекционных таунхаусов). Они расположатся недалеко от центрального въезда в поселок, рядом с административным зданием управляющей компании. Жилая площадь каждой секции составляет 120-
В настоящее время в комплексе «Небо» идет строительство трех 6-секционных таун-хаусов. Заканчивается возведение первого коттеджа. Сдана в эксплуатацию трансформаторная подстанция, которая снабжает стройку электричеством на постоянной основе. Поселок уже обеспечен всеми необходимыми точками подключения к водоснабжению, газу, канализации. Подрядчики ведут прокладку сетей II и III очередей строительства. Все инженерные сети и внутренние дороги поселка будут готовы к середине осени
Жилой комплекс «Небо» возводится по технологии кирпичного домостроения в
Московское руководство не рассматривает находящийся в собственности города аэропорт «Внуково» как актив, за который следует держаться, поскольку в российском законодательстве ни для одного города не предусмотрена функция по организации воздушных перевозок, заявил заместитель столичного мэра Андрей Шаронов.
«Вместе с тем федеральное правительство заинтересовано в развитии московского транспортного узла и рассматривает возможность объединения активов «Внуково» и «Шереметьево». Мы ждем решения федерального правительства. У города есть возможность передать свою долю в различных активах «Внуково» (там не одно юридическое лицо, а несколько юридических лиц, в которых участвует город) в государственную собственность федерального уровня на возмездной основе. Такой вариант тоже возможен. Это будет не приватизация и не продажа», - пояснил А.Шаронов.
По его словам, московская власть планирует продать свою долю в акционерном обществе «Объединенные кондитеры», парфюмерной фабрике «Свобода», сельскохозяйственных предприятиях на Северном Кавказе и в Калужской области, в машиностроительных и металлургических предприятиях.
Однако, уточнил А.Шаронов, существует большая группа предприятий, с которыми город расставаться не собирается. «Прежде всего это естественные монополисты, энергетические компании и предприятия, работающие в жилищно-коммунальном секторе. Компания МОЭК, компания в области передачи электроэнергии ОЭК, «Мосводоканал», Московский метрополитен. До какого-то времени это предприятие «Мосгортранс». Здесь возможны варианты, когда город сохранит свое полное присутствие в электротранспорте, а вот в автобусных перевозках, поскольку это конкурентный сектор, могут быть изменения», - сказал он.