На участке на ул. Оптиков будет строиться «Планета»
Аукцион Фонда имущества на право заключения договора аренды участка под жилищное строительство на улице Оптиков в Петербурге выиграло ООО «Планета». Компания, входящая в ГК «Город» заплатит за землю 605 млн руб. – это в 6 раз больше стартовой цены.
Площадь участка по адресу ул. Оптиков, участок 6 составляет 18,92 тыс. кв. м. Участок предназначен для размещения многоквартирного дома этажностью 9-25 этажей, со встроенно-пристроенными помещениями, максимальной общей площадью 47,78 тыс. кв. м. Срок строительства – 53 месяца.
Эксперты заявляют, что по градостроительному плану площадь квартир может составить около 25,9 тыс. кв. м.
«Это известная компания которая уже реализует несколько проектов на купленных у Фонда участках», - отметил гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко.
Московское руководство не рассматривает находящийся в собственности города аэропорт «Внуково» как актив, за который следует держаться, поскольку в российском законодательстве ни для одного города не предусмотрена функция по организации воздушных перевозок, заявил заместитель столичного мэра Андрей Шаронов.
«Вместе с тем федеральное правительство заинтересовано в развитии московского транспортного узла и рассматривает возможность объединения активов «Внуково» и «Шереметьево». Мы ждем решения федерального правительства. У города есть возможность передать свою долю в различных активах «Внуково» (там не одно юридическое лицо, а несколько юридических лиц, в которых участвует город) в государственную собственность федерального уровня на возмездной основе. Такой вариант тоже возможен. Это будет не приватизация и не продажа», - пояснил А.Шаронов.
По его словам, московская власть планирует продать свою долю в акционерном обществе «Объединенные кондитеры», парфюмерной фабрике «Свобода», сельскохозяйственных предприятиях на Северном Кавказе и в Калужской области, в машиностроительных и металлургических предприятиях.
Однако, уточнил А.Шаронов, существует большая группа предприятий, с которыми город расставаться не собирается. «Прежде всего это естественные монополисты, энергетические компании и предприятия, работающие в жилищно-коммунальном секторе. Компания МОЭК, компания в области передачи электроэнергии ОЭК, «Мосводоканал», Московский метрополитен. До какого-то времени это предприятие «Мосгортранс». Здесь возможны варианты, когда город сохранит свое полное присутствие в электротранспорте, а вот в автобусных перевозках, поскольку это конкурентный сектор, могут быть изменения», - сказал он.