Неиспользуемые земли Минобороны могут отойти СПбГУ
Часть земельных участков и зданий в Петербурге, которые принадлежат Министерству обороны и активно им не используются могут передать петербургскому государственному университету. Об этом на заседании президиума кабинета министров сообщил премьер Владимир Путин. По его словам, с просьбой передать участки и здания для нужд университета к нему обратился ректора петербургского вуза.
«Я согласен, пожалуйста, если это действительно не пойдёт во вред Министерству обороны. Нужно, чтобы Министерство экономического развития с учётом интересов Министерства обороны и при выплате, либо при каких-то других формах компенсации этот вопрос довело до конца», - сказал В.Путин.
Премьер отметил, что предварительно нужно провести согласование между Министерством обороны и Министерством образования и науки. «Пожалуйста, сделайте. Главное – чтобы всё было сделано по уму, чтобы ничего не пустовало», - сказал глава правительства.
Московское руководство не рассматривает находящийся в собственности города аэропорт «Внуково» как актив, за который следует держаться, поскольку в российском законодательстве ни для одного города не предусмотрена функция по организации воздушных перевозок, заявил заместитель столичного мэра Андрей Шаронов.
«Вместе с тем федеральное правительство заинтересовано в развитии московского транспортного узла и рассматривает возможность объединения активов «Внуково» и «Шереметьево». Мы ждем решения федерального правительства. У города есть возможность передать свою долю в различных активах «Внуково» (там не одно юридическое лицо, а несколько юридических лиц, в которых участвует город) в государственную собственность федерального уровня на возмездной основе. Такой вариант тоже возможен. Это будет не приватизация и не продажа», - пояснил А.Шаронов.
По его словам, московская власть планирует продать свою долю в акционерном обществе «Объединенные кондитеры», парфюмерной фабрике «Свобода», сельскохозяйственных предприятиях на Северном Кавказе и в Калужской области, в машиностроительных и металлургических предприятиях.
Однако, уточнил А.Шаронов, существует большая группа предприятий, с которыми город расставаться не собирается. «Прежде всего это естественные монополисты, энергетические компании и предприятия, работающие в жилищно-коммунальном секторе. Компания МОЭК, компания в области передачи электроэнергии ОЭК, «Мосводоканал», Московский метрополитен. До какого-то времени это предприятие «Мосгортранс». Здесь возможны варианты, когда город сохранит свое полное присутствие в электротранспорте, а вот в автобусных перевозках, поскольку это конкурентный сектор, могут быть изменения», - сказал он.