Неиспользуемые земли Минобороны могут отойти СПбГУ
Часть земельных участков и зданий в Петербурге, которые принадлежат Министерству обороны и активно им не используются могут передать петербургскому государственному университету. Об этом на заседании президиума кабинета министров сообщил премьер Владимир Путин. По его словам, с просьбой передать участки и здания для нужд университета к нему обратился ректора петербургского вуза.
«Я согласен, пожалуйста, если это действительно не пойдёт во вред Министерству обороны. Нужно, чтобы Министерство экономического развития с учётом интересов Министерства обороны и при выплате, либо при каких-то других формах компенсации этот вопрос довело до конца», - сказал В.Путин.
Премьер отметил, что предварительно нужно провести согласование между Министерством обороны и Министерством образования и науки. «Пожалуйста, сделайте. Главное – чтобы всё было сделано по уму, чтобы ничего не пустовало», - сказал глава правительства.
Администрация Петербурга хочет создать в Петербурге судостроительный кластер. Для этого на базу кластера, в Кронштадт, вслед за «Адмиралтейскими верфями» могут переехать Балтийский завод и «Северная верфь», которые вскоре должны перейти под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации. Без такой консолидации строительство новой верфи на острове Котлин стоимостью до 2 млрд долларов может оказаться невыгодным для ОСК.Об этом рассказал в интервью «Коммерсанту» глава КЭРППиТ Евгений Елин.
«Основная идея концепции – поиск пути снижения себестоимости за счет встраивания всех верфей Петербурга в единую производственную цепочку. Сейчас у нас есть некоторый набор судостроительных предприятий, между которыми в лучшем случае существует кооперация, но полноценного кластерного эффекта не возникает», - говорит чиновник.
По словам Е. Елина, вывод Балтийского завода не должен быть форсированным процессом, здесь не нужны социальные потрясения. Нельзя после строительства верфи в Кронштадте просто повесить замки на Балтийский завод и «Северную верфь», перенеся их заказы на Котлин. Для этого как минимум должны быть понятные экономические резоны. Сейчас они неочевидны, поэтому пока рассматриваются разные конфигурации, при которых в городе могут существовать несколько предприятий, например, «Северная верфь» и завод в Кронштадте.
По словам чиновника, консолидированный судостроительный кластер намеревается получить большую часть средств, выделенных на государственную программу вооружения (20 трлн руб.).