Долг «ДС Девелопмент» перед Сбербанком будет реструктурирован к осени


18.05.2011 11:10

«ДС Девелопмент» Максима Блажко и Дмитрия Зеленова планирует закрыть сделку по реструктуризации долга перед Сбербанком к осени. А вчера ФАС одобрила три ходатайства о покупке кипрскими офшорами «дочек» «ДС Девелопмент». Компания Mafilion Holdings Ltd. получила разрешение на покупку 100% ЗАО «ДС Инвест», Glanbury Investments Ltd. - ЗАО «Садовое кольцо», Sulphon Investments Ltd. - ЗАО «Дон Девелопмент и Менеджмент». Продав доли в офшорах стороннему инвестору, «ДС Девелопмент» сможет частично погасить 20 млрд руб. задолженности.

Общий объем долгов компании, аккумулировавшей на своем балансе коммерческую недвижимость ГК «Дон-Строй», перед Сбербанком составляет около 705 млн долларов (20 млрд руб.), пишет «РБК daily».

При этом «ДС Девелопмент» должна привлечь в капитал нового инвестора, за счет вхождения которого будет частично погашен кредит Сбербанка. После этого банк будет готов выделить новое финансирование девелоперу. На балансе выводимых на Кипр компаний находятся несколько активов «ДС Девелопмент». «ДС Инвест» владеет правами на офисный комплекс Nordstar Tower, «Дон Девелопмент и Менеджмент» - ТРЦ«Щука», «Садовое кольцо» - проектом ТРЦ «Оружейный».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.05.2011 14:56

На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в 2011 г. планируется выделить 150 млн. руб. Об этом 7 мая на выездном совещании по градостроительным проблемам развития Южного округа столицы доложил начальник Управления перспективного развития округа и реализации целевых программ Алексей Иванов.

«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.

Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали 6475 метров. Южная рокада запроектирована на 3 полосы движения в каждом направлении на перегонах, с переходом на четыре полосы движения в районе развязок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо