Правительство Петербурга утвердило план квартала Шкапина – Розенштейна


18.05.2011 10:12

17 мая администрация Санкт-Петербурга утвердила проект планировки и межевания территории между ул. Шкапина и Розенштейна, где компания «Главстрой-СПб» планирует построить многофункциональный жилой комплекс, сообщает БН.ру

По плану на территории площадью 7,8 га будут возведены коммерческие объекты общей площадью свыше 45 тыс. кв. м и более 80 тыс. кв. м жилья. Также инвестор предполагает разместить более 700 машиномест в подземных гаражах и открытых автостоянках.

Напомним, что территорию между ул. Шкапина, Розенштейна, наб Обводного канала и железнодорожной веткой «Главстрой-СПб» приобрел за 701 млн руб. в конце 2007 г. Первоначально депрессивный квартал предполагалось использовать под общественно-деловую застройку, но в связи с кризисом у инвестора поменялись планы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.05.2011 10:59

Московское руководство не рассматривает находящийся в собственности города аэропорт «Внуково» как актив, за который следует держаться, поскольку в российском законодательстве ни для одного города не предусмотрена функция по организации воздушных перевозок, заявил заместитель столичного мэра Андрей Шаронов.

«Вместе с тем федеральное правительство заинтересовано в развитии московского транспортного узла и рассматривает возможность объединения активов «Внуково» и «Шереметьево». Мы ждем решения федерального правительства. У города есть возможность передать свою долю в различных активах «Внуково» (там не одно юридическое лицо, а несколько юридических лиц, в которых участвует город) в государственную собственность федерального уровня на возмездной основе. Такой вариант тоже возможен. Это будет не приватизация и не продажа», - пояснил А.Шаронов.

По его словам, московская власть планирует продать свою долю в акционерном обществе «Объединенные кондитеры», парфюмерной фабрике «Свобода», сельскохозяйственных предприятиях на Северном Кавказе и в Калужской области, в машиностроительных и металлургических предприятиях.

Однако, уточнил А.Шаронов, существует большая группа предприятий, с которыми город расставаться не собирается. «Прежде всего это естественные монополисты, энергетические компании и предприятия, работающие в жилищно-коммунальном секторе. Компания МОЭК, компания в области передачи электроэнергии ОЭК, «Мосводоканал», Московский метрополитен. До какого-то времени это предприятие «Мосгортранс». Здесь возможны варианты, когда город сохранит свое полное присутствие в электротранспорте, а вот в автобусных перевозках, поскольку это конкурентный сектор, могут быть изменения», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО