За 4 года в Петербурге будет построено 54 детских сада

17.05.2011 16:25

Сегодня администрация Петербурга утвердила программу строительства и реконструкции детских садов на 2011-2016 гг. Продолжая действующую с 2007 г. программу, она предусматривает не только строительство новых зданий детских садов, но и передачу городу ведомственных дошкольных учреждений, и возвращение сданных в аренду помещений, и использование пустующих помещений в школах.

По сообщению правительства, в результате реализации прошлой программы очередь сократилась в три раза. Построено 37 новых детских садов. В 2011 г. уже построены или планируются к открытию 20 дошкольных учреждений. На этот момент очередь сохраняется только в 5-ти районах и составляет 1239 человек.

Согласно новой программе, в 2012-2016 гг. в Петербурге планируется построить 54 современных детских сада с бассейнами, еще 16 зданий будут реконструированы в 2013-2016 гг.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что детские сады – это приоритет для городского правительства. Губернатор дала поручение главам районных администраций жестко контролировать вопрос сокращения очереди в детские сады. Сокращение очереди должно идти не только за счет нового строительства, но и за счет максимального использования других помещений. «До конца года очередь во всех районах должна быть закрыта. У нас в городе есть все ресурсы, чтобы не существовало само понятие «очередь в детский сад», – сказала В. Матвиенко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Петербург возращается к практике городского дорожного фонда
17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД