Центр Петербурга оградят буферной зоной
В Петербурге планируют создать буферную зону вокруг исторического центра города.
Все документы по зонам регулирования и охраны исторического центра уже разработаны. Свои разработки сегодня, 5 марта, предоставят специалисты КГА. На обсуждение в правительстве проект должны предоставить не позже второго квартала этого года.
По представленному проекту, существующие зоны регулирования застройки (ЗРЗ) должны продлить до шести км от основных доминант города: Адмиралтейства, Исаакиевского собора, Александро-Невской Лавры, Петропавловской крепости и собора, Смольного собора и Стрелки Васильевского острова. Также, учтены восемь визуальных коридоров - основных магистралей города: проспекты Невский, Вознесенский Московский, Каменноостровский и Суворовский, улицы Гороховая и Шпалерная, а также часть набережной Фонтанки. Согласно проекту внутри зон определяются границы охраны и допустимые высоты в каждом конкретном секторе.
Регламентом также предусмотрено строительство отдельных композиционных доминант, которые будут структурировать районы, находящиеся на отдалении до 15 км от основных доминант. Их высота будет лимитирована только техническими ограничениями аэропортов - Пулково, Левашово, в районе Ржевки и Горелова, а также в Красном Селе.
Относительно строительства в районе устья Охты, то согласно проекту высотного регламента, высота 20%-й внутриквартальной застройки может достигать 100 метров на данной территории
www. nevastroyka.spb.ru
Станцию метро «Владимирская» в Петербурге планируют открыть после реставрации в октябре 2007 года.
Об этом сегодня, 7 февраля, на пресс-конференции сообщил вице-губернатор Петербурга Александр Полукеев. По его словам, работа проводится в рамках программы реконструкции старых станций метрополитена. «На «Владимирской» мы оставили три эскалатора, однако на других станциях мы будем делать по четыре эскалатора», - отметил вице-губернатор. Он также сообщил, что «сегодня нет сомнений, что в 2008 году будет открыто движение по Фрунзенскому радиусу до станции «Волковская», отметив, что разрабатывается проект вывода радиуса на поверхность после этой станции. Александр Полукеев добавил, что в настоящее время идут переговоры о закупке новых вагонов, в частности, и для нового радиуса движения. В 2007 году на эти цели из городского бюджета выделено 337 млн рублей, планируется увеличить эту сумму поправками к бюджету. Принято окончательное решение о месте расположения вестибюля станции метро «Адмиралтейская» - Кирпичный переулок 1/4, дорабатывается вопрос о размещении второго вестибюля станции «Спортивная» на Васильевском острове.
Соб. Инф.