III очередь «Северной долины» «Главстрой-СПб» начнет строить в мае
До конца мая текущего года начнется строительство III очереди «Северной долины». Меж тем IV очередь находится на стадии проектной документации и экспертизы и будет готова к строительству уже летом. Об этом заявил гендиректор компании «Главстрой-СПб» Игорь Евтушевский, .
Таким образом будет реализован I этап проекта, в который входят эти 4 очереди, - 700 тыс. кв.м. А всего в «Северной долине» будет 2,7 млн кв.м жилья эконом-класса, отметил Игорь Евтушевский.
Он отмел слухи о том, что компания в рамках этого проекта занимается демпингом: «У нас очень высокая рентабельность в этом проекте. Так что это не цены низкие, а затраты маленькие. И демпинга никакого нет. Наша рентабельность – коммерческая тайна. Но чтобы была понятна суть «интересной экономики» - мы строим в 2 раза быстрее, чем другие. И технология работы четкая: у меня есть ежедневная картина производственного дня от подрядчика. Полная ясность в вопросе управления издержками. Так что это не чудо, а чистая экономика».
И.Евтушевский заявил также, что летом начнется реализация I очереди проекта «Юнтолово». Сравнивая его с «Северной долиной», глава компании отметил: «Проекты крупные и в похожих сегментах. Но все-таки разные. «Северная долина» - проект массовой городской застройки. Классическая многоэтажка. А «Юнтолово» - хотя тоже массовая, но более щадящая и близкая к природе. Там будут дома в 5-6 этажей, много парков и зеленых зон, река. Там будет 2,2 млн кв.м жилья. I очередь – 115 тыс. кв. м. Количество очередей – вопрос экономики. По его словам, если «Юнтолово» будет популярно, компания будет наращивать объемы и темпы строительства, передает «Деловой Петербург».
По словам Игоря Евтушевского, по проекту на Шкапина – Розенштейна компания ждет постановления правительства города. «Летом начнем стройку. Проект полностью поменял концепцию. Но мы уверены, что создали более актуальный продукт. До кризиса мы хотели строить там бизнес-центр – 240 тыс. кв. м офисов. Но потом поняли, что для устойчивого развития района нужна многофункциональность. Поэтому предложили включить в проект 60 тыс. кв. м жилья, 30 тыс. кв. м офисов, гостиницу на 200 номеров (12 тыс. кв. м), торговлю, садики. Получился новый полноценный жилой квартал. Администрация города новую концепцию поддержала. Уверен, что с открытием ЗСД район из депрессивного станет крайне интересным».
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.