Губернатор В. Матвиенко отчитала подрядчиков ремонта теплосетей за доставленные неудобства для жителей


17.05.2011 12:49

О том, что с ремонтами сетей на улицах Санкт-Петербурга надо укладываться в межотопительный сезон, не уродовать улицы, не приносить неудобств жителям, ужесточить сроки ремонтных работ и отработать систему контроля за этим сегодня, 17 мая, на заседании городского правительства в Смольном заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.

Губернатор напомнила о жалобах жителей раскопанной Гороховой улицы, о Петровской набережной - раскопанной зимой и оставленной в таком состоянии на 2 месяца. По мнению В.Матвиенко, такие подрядчики не должны работать на улицах города.

Глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин рассказал на заседании, что в Санкт-Петербурге до сих пор 1,5 тыс. км теплосетей - 21% сетей - с превышенным сроком эксплуатации. И за 1-2 года «эти сети переложить не удастся». Тришкин также признал, что «культура производства работ снижена», но обещал принять меры.
В 2011 г. объем инвестиций в коммунальную инфраструктуру составит 79 млрд руб., из них 22 млрд руб. – средства бюджета Санкт-Петербурга. В первую очередь, инвестиции будут направлены на реконструкцию сетей, которые выработали нормативные показатели.

Валентина Матвиенко напомнила, что в прошлом году Петербург прошел максимум по энергопотреблению - 7420 мегаватт. Это говорит о динамике в работе промышленности, о росте потребления электричества в жилищном секторе. «Несмотря на это, мы удержали город, обеспечили его стабильное энергоснабжение. За прошедшие годы нам удалось наладить системную работу в управлении инженерно-энергетическим комплексом. Город выходит в безопасный сектор энергоснабжения. Несмотря на сложные климатические условия, вода, свет и тепло в домах петербуржцев будут всегда», – сказала губернатор.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.05.2011 10:59

Московское руководство не рассматривает находящийся в собственности города аэропорт «Внуково» как актив, за который следует держаться, поскольку в российском законодательстве ни для одного города не предусмотрена функция по организации воздушных перевозок, заявил заместитель столичного мэра Андрей Шаронов.

«Вместе с тем федеральное правительство заинтересовано в развитии московского транспортного узла и рассматривает возможность объединения активов «Внуково» и «Шереметьево». Мы ждем решения федерального правительства. У города есть возможность передать свою долю в различных активах «Внуково» (там не одно юридическое лицо, а несколько юридических лиц, в которых участвует город) в государственную собственность федерального уровня на возмездной основе. Такой вариант тоже возможен. Это будет не приватизация и не продажа», - пояснил А.Шаронов.

По его словам, московская власть планирует продать свою долю в акционерном обществе «Объединенные кондитеры», парфюмерной фабрике «Свобода», сельскохозяйственных предприятиях на Северном Кавказе и в Калужской области, в машиностроительных и металлургических предприятиях.

Однако, уточнил А.Шаронов, существует большая группа предприятий, с которыми город расставаться не собирается. «Прежде всего это естественные монополисты, энергетические компании и предприятия, работающие в жилищно-коммунальном секторе. Компания МОЭК, компания в области передачи электроэнергии ОЭК, «Мосводоканал», Московский метрополитен. До какого-то времени это предприятие «Мосгортранс». Здесь возможны варианты, когда город сохранит свое полное присутствие в электротранспорте, а вот в автобусных перевозках, поскольку это конкурентный сектор, могут быть изменения», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО

Подписывайтесь на нас: