Началось голосование на звание победителя премии АРХИWOOD 2011 г.
Накануне экспертный совет премии АРХИWOOD определил шорт-лист конкурса
Всего на конкурс АРХИWOOD – 2011 было подано около 100 заявок из разных регионов России. Экспертный совет распределил заявки, вошедшие в лонг-лист Премии, по следующим номинациям: «Загородный дом», «Малый объект», «Дизайн городской среды», «Арт-объект», «Дерево в отделке», «Интерьер».
В шорт-лист вошли 44 работы. Все они представлены на сайте Премии (с той полнотой, которая была обеспечена авторами). Кроме того, номинанты войдут в ее каталог и будут экспонироваться на выставке АРХИWOOD – 2011 в ЦДХ во время XVI Международной выставки архитектуры и дизайна «АРХ Москва».
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали