Строительство сосудистых центров в Псковской области отстает от графика
Вчера губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание о ходе реализации проекта по созданию сосудистых центров. Участники совещания обсудили вопросы, связанные с реализацией «сосудистого проекта» в регионе. В центре внимания были основные проблемы - сроки выполнения строительных работ (подрядчик работ – СМУ-15), поставок медицинского оборудования, кадры.
Открывая совещание, А.Турчак особо подчеркнул, что его не удовлетворяют сроки работ по строительству сосудистых центров. «Первоначально строительная готовность объектов должны была быть обеспечена к 1 июня. По итогам объезда стройплощадок на прошлой неделе могу с уверенностью сказать, что план-график работ не выполняется. По строительной части отставание как минимум на две недели и на неделю - по поставке оборудования», - сказал Андрей Турчак, обращаясь к участникам совещания.
Эти данные подтвердила председатель Госкомитета Псковской области по здравоохранению и фармации Татьяна Ширшова. Она заявила, что отставание по срокам ввода сосудистых центров в эксплуатацию есть. К 1 июня, как планировалось ранее, будет готов только региональный сосудистый центр в Пскове. В Островской ЦРБ и Великих Луках сосудистые отделения будут созданы не раньше второй половины июня.
По итогам обсуждения было решено завершить строительство главного сосудистого центра области к 1 июня
Так как конкурсы на закупку необходимого медицинского оборудования уже состоялись, Губернатор Андрей Турчак поручил Главам муниципалитетов и руководителям лечебных учреждений проконтролировать сроки поставки и монтажа оборудования. Большая часть медтехники должна быть доставлена в регион к 15 июня, смонтирована к 22 июня. Срок установки наиболее чувствительных и нуждающихся в особых условиях хранения аппаратов - 1 июля. В это же время должен состояться окончательный запуск сосудистых центров.
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала