Строительство сосудистых центров в Псковской области отстает от графика
Вчера губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание о ходе реализации проекта по созданию сосудистых центров. Участники совещания обсудили вопросы, связанные с реализацией «сосудистого проекта» в регионе. В центре внимания были основные проблемы - сроки выполнения строительных работ (подрядчик работ – СМУ-15), поставок медицинского оборудования, кадры.
Открывая совещание, А.Турчак особо подчеркнул, что его не удовлетворяют сроки работ по строительству сосудистых центров. «Первоначально строительная готовность объектов должны была быть обеспечена к 1 июня. По итогам объезда стройплощадок на прошлой неделе могу с уверенностью сказать, что план-график работ не выполняется. По строительной части отставание как минимум на две недели и на неделю - по поставке оборудования», - сказал Андрей Турчак, обращаясь к участникам совещания.
Эти данные подтвердила председатель Госкомитета Псковской области по здравоохранению и фармации Татьяна Ширшова. Она заявила, что отставание по срокам ввода сосудистых центров в эксплуатацию есть. К 1 июня, как планировалось ранее, будет готов только региональный сосудистый центр в Пскове. В Островской ЦРБ и Великих Луках сосудистые отделения будут созданы не раньше второй половины июня.
По итогам обсуждения было решено завершить строительство главного сосудистого центра области к 1 июня
Так как конкурсы на закупку необходимого медицинского оборудования уже состоялись, Губернатор Андрей Турчак поручил Главам муниципалитетов и руководителям лечебных учреждений проконтролировать сроки поставки и монтажа оборудования. Большая часть медтехники должна быть доставлена в регион к 15 июня, смонтирована к 22 июня. Срок установки наиболее чувствительных и нуждающихся в особых условиях хранения аппаратов - 1 июля. В это же время должен состояться окончательный запуск сосудистых центров.
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.