Петербург возращается к практике городского дорожного фонда


17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.05.2011 13:22

Даже самый дешевый капремонт многоквартирного дома в центре Москвы обойдется жильцам не менее чем в 25 тыс. руб. с квартиры, сообщил префект Центрального административного округа Сергей Байдаков. Напомним, новые московские власти решили отказаться от 100% финансирования капитального ремонта многоэтажных домов. Теперь собственники жилья должны будут платить за ремонт дома из своего кармана, причем если в регионах доля софинансирования в соответствии с программой Фонда ЖКХ составляет лишь 5%, то в Москве – от 5% до 25%, сообщает IRN.

«Сегодня уже 64 дома выразили готовность долевого участия в капремонте, - рассказал Байдаков. - То, что люди берут на себя ответственность за свои дома, говорит о зрелости общества. Собственники заплатят от 5 до 25% от стоимости работ. Остальное - за счет городского бюджета. Это первая ласточка практической реализации реформы ЖКХ».

Объем и стоимость работ будут совместно определять жилищная инспекция, собственники и управляющая компания. «Капремонт небольшого дома может обойтись в 15-20 млн руб. 5% от этой суммы - 750 тыс. Если в доме 30 квартир, получается по 25 тыс. рублей с квартиры. Вполне реальные суммы», - считает префект.

Однако вероятность попадания в программу капремонта напрямую зависит от доли расходов, которую собственники готовы взять на себя, – чем она больше, тем выше шансы на получение бюджетной субсидии, отметил Байдаков. То есть москвичам, пожелавшим отремонтировать свой дом, скорее всего, придется платить по максимуму – то есть оплачивать четверть всех расходов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: