Петербург возращается к практике городского дорожного фонда

17.05.2011 10:51

Комитет финансов администрации Петербурга разработал проект закона «О дорожном фонде Санкт-Петербурга». Его уже одобрило городское правительство, в ближайшее время он будет внесен в Законодательное собрание Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщили: по предварительной оценке, в следующем году в дорожном фонде будет аккумулировано 17,1 млрд руб. Скорее всего, этим займутся контролирующий это направление вице-губернатор Юрий Молчанов и глава КРТИ Борис Мурашов., пишет «Деловой Петербург».

Согласно закону, порядок расходования этих средств должно определить правительство.  При этом основным источником его формирования будут поступления от транспортного налога. Так, в бюджете 2011 г. по этой статье запланированы поступления в размере 6,3 млрд руб. Кроме того, в фонд будут зачисляться акцизы на топливо, пошлины за госрегистрацию транспортных средств, плата за проведение техосмотра, штрафы за нарушение ПДД и даже безвозмездные поступления.

А с 2012 г., когда закон вступит в силу, проектирование, строительство, реконструкция и содержание автомобильных дорог в Петербурге будут финансироваться из средств фонда. До сих пор дорожные работы проходили по линии комитета по развитию транспортной инфраструктуры и через адресную инвестиционную программу. В 2010 г. комитет освоил 38,6 млрд руб. Планируемый объем дорожного фонда значительно меньше. Возможно, чтобы не снизить объемы работ, в Петербурге придется изыскивать дополнительные источники для финансирования строительства и ремонта магистралей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас:

Москва жестко поставит вопрос о сроках дорожного-транспортного строительства
13.05.2011 15:58

Администрация Москвы ужесточит контроль за строительством дорожно-транспортной инфраструктуры в городе, сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства Москвы в четверг.

В ходе заседания штаба по вопросам развития транспортной инфраструктуры Москвы на 2011 и последующие годы были рассмотрены объекты, по которым имеется отставание от графика работ.

Так в адресную инвестиционную программу на 2011 г. включены переходящие объекты: 45 тоннелей, мостов, эстакад, путепроводов, 51 пешеходный переход. Помимо этого, также в программу включены 7 вновь начинаемых объектов.

Также в 2011 г. планируется оборудовать 22 пешеходных перехода, которые будут расположены на Дмитровском шоссе, на Варшавском шоссе у стадиона «Труд», через МКАД в районе новой жилой застройки на пересечении Боровского шоссе и реки Сетунь, через улицу Обручева, на участке от улицы Живописная до 3-го Силикатного проезда, от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, на пересечении Пятницкого шоссе и Митинской улицы, а также через Госпитальный переулок у МГТУ имени Н.Э.Баумана.

Также на заседании штаба было рассмотрено несколько объектов, по которым имеются серьезные отставания от графика. К таким объектам относится устройство эстакад и съездов на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД, транспортная магистраль между Звенигородским шоссе и деловым центром «Москва-Сити», участок от Живописной улицы до 3-го Силикатного проезда и ряд других. По каждому «отстающему» объекту были установлены новые жесткие сроки выполнения работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: