С 15 мая все торги за имущество предприятий-банкротов стали электронными
Со вчерашнего дня вступил в силу Федеральный закон №91-ФЗ от 3 мая
Напомним, что требование об обязательном проведении электронных торгов при реализации имущества банкротов с 1 октября
На сегодняшний день Министерством экономического развития для продажи имущества предприятий-банкротов аккредитованы 13 электронных площадок: ОАО «Российский аукционный дом», ЗАО «Сбербанк-АСТ», ООО «ЮТендер», ООО «МЭТС», ООО «Фабрикант.ру», ОАО «Центр реализации», ОАО «Центр развития экономики», ООО «Аукционный тендерный центр», ООО «Аукционы Сибири», ООО «СЭлТИм», ООО «Системы Электронных Торгов», ООО «Балтийская электронная площадка», ЗАО «Вэллстон». Активность проявляют семь электронных площадок. Наибольшее количество проводимых торгов - у ОАО «Российский аукционный дом», ЗАО «Сбербанк-АСТ», ООО «ЮТендер».
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала