Акционеры «Мостотреста» одобрили выплату дивидендов за 2010г. в размере 3 руб. за акцию
16 мая годовое собрание акционеров ОАО «Мостотрест» одобрило выплаты дивидендов по итогам
Среди крупнейших завершенных в 2010 году проектов: строительство и реконструкция инфраструктурных объектов к тысячелетию Ярославля; строительство мостового перехода через реку Дон в створе ул. Сиверса в Ростове-на-Дону; реконструкция Крестовских путепроводов в Москве; реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД – Кашира; строительство двухпутного метромоста через реку Москву на участке Митинско-Строгинской линии Московского Метрополитена от ст. «Митино» до ст. «Парк Победы».
Также общее собрание акционеров Компании одобрило сделки, которые могут быть совершены в будущем в процессе осуществления обычной хозяйственной деятельности между ОАО «Мостотрест» и дочерними компаниями Общества - ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ», ООО «Трансстроймеханизация», ОАО «Мостострой-11», ООО «Таганка Мост» - на выполнение работ по строительству и реконструкции объектов, а также между ОАО «Мостотрест» и ЗАО «Челябинский завод металлоконструкций» - на поставки продукции.
Общее собрание акционеров приняло решение об одобрении выдачи банковской гарантии ОАО «Газпромбанк» в пользу ФГУ ДСД «Черноморье» на сумму 18,265 млрд руб. для обеспечения исполнения «Мостотрестом» своих обязательств по строительству второй и третьей очередей дублера Курортного проспекта в Сочи, в соответствии с требования госконтракта на строительство.
Финальный вариант градостроительной концепции Центра инновационных разработок «Сколково» будет представлен общественности 30 июня. Концепцию разработало французское бюро AREP Ville совместно с ландшафтным архитектором Мишелем Девинем. Сегодня градостроительный совет иннограда во главе с председателем Жаном Пистром дал последние рекомендации генеральному директору AREP Ville Этьену Трико.
Сейчас план иннограда не устраивает градостроительный совет Фонда «Сколково». Как значится в материалах Фонда бюро будет переделан рисунок улично-дорожной сети в ряде кластеров, а также изменено решение платформы Трехгорка, которая должна соединяться с центром поселения.
Строительство «Сколково» власти планируют завершить в короткие сроки - к
Планируется, что в «Сколково» будут регулярно жить 15 тыс. человек, 11 тыс. из которых будут заняты непосредственно в инновационной сфере, еще 7-9 тыс. человек будут ежедневно приезжать в инноград на работу. Жилье будет предоставляться инноваторам в аренду на 10 лет - именно на такой срок в среднем в «Сколково» будут привлекать научные кадры. «Жилье в городе не подлежит приватизации, это распространенная практика для научных центров во всем мире, однако у нас арендные ставки не будут полностью рыночными. Мы закладываем, что жители иннограда будут тратить не более 20-25% своего дохода на аренду, что составит не более 30 тыс. руб. на семью», - пообещал Маслаков. По его словам, транспортные расходы также не будут компенсироваться сотрудникам «Сколково»: в администрации будущего города отмечают, что перед ними стоит задача окупить понесенные расходы.
Строительные компании, которые будут участвовать в застройке «Сколково», еще не определены, техническая документация будет разработана к концу