«ТИТАН-2» завершил монтаж кабельных эстакад на нефтеперерабатывающем заводе в Киришах
Специалисты компании «Сосновоборэлектромонтаж» (входит в холдинг «ТИТАН-2») в ходе электромонтажных работ на строящемся комплексе глубокой переработки нефти ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез» в Ленобласти завершили монтаж кабельных эстакад.
В ходе работ электромонтажникам холдинга «ТИТАН-2» предстоит смонтировать контрольно-измерительные приборы (КИП), силовое оборудование и освещение на секциях парового риформинга и концентрированного водорода, секции инженерных систем на главной эстакаде комплекса и выполнить ряд других работ.
В частности, в ходе работ будет проведен монтаж примерно 30 тыс коробов КИП, которые в настоящее время производятся на мощностях монтажно-заготовительного участка ОАО «Сосновоборэлектромонтаж», а также 5 тыс лотков и 20 тыс датчиков КИП Также будет проложено около
По словам генерального директора ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» В Д Шедова, данные работы составляют около четверти всех планируемых электромонтажных работ на объекте.
В целом в ходе работ специалисты холдинга «ТИТАН-2» выполнят работы на сумму более чем 300 млн руб. Ожидается, что все работы будут завершены в течение
В работах по строительству комплекса по глубокой переработке нефти ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез» в разное время принимали участие другие организации холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Монтажно-строительное управление № 90», ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ», ОАО «Зарубежэнергомонтаж» и др.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали