Софийскую улицу продлят до района «Металлострой»
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.
ОАО «ЛУКОЙЛ» планирует в 2007 году начать в Ленобласти строительство завода по производству сжиженного газа в баллонах.
Как сообщили в пресс-службе правительства Ленобласти, об этом заявил президент «ЛУКОЙЛА» Вагит Алекперов. Он отметил, что сроки строительства завода составят полтора года. Инвестиции запланированы в размере около 250 млн рублей. По словам Вагита Алекперова, сырье для производства будет поставляться с месторождений ЛУКОЙЛа в Западной Сибири. Мощность нового производства составит около 200 тыс. баллонов в месяц. По словам главы ЛУКОЙЛа, подобные заводы компания уже открыла в Волгоградской и Калининградской областях.
ЛУКОЙЛ также намерен осуществить строительство четвертой очереди экспортного терминала в порту Высоцк, который располагается в Ленинградской области. Это может быть сделано в целях возобновления поставок сырой нефти в Европу по этому направлению.
Соб. Инф.