Софийскую улицу продлят до района «Металлострой»
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.
Ассоциация строителей России (АСР) и Ассоциация строителей Китая сегодня, 7 февраля, подписали меморандум о сотрудничестве.
Как сообщили в пресс-службе АСР, в ходе переговоров для реализации совместных проектов было выбрано тринадцать строительных компаний из Китая. Все они – обладатели высшей строительной категории – это лицензия, позволяющая строить любые объекты. Были определены первоочередные объекты для работы, источники и схемы финансирования.
Интерес китайцев вызвали предложенные российской стороной объекты жилья и городской инфраструктуры, торгово-развлекательные и гостиничные центры, реконструкция и строительство заводов по производству стекла, цемента, кирпича, ячеистого бетона, деревообрабатывающие предприятия и животноводческие комплексы.
Проекты строительства с участием китайских коллег рассматривались по всей территории Российской Федерации: в Новосибирске, Иркутске, Ставропольском, Алтайском и Краснодарском краях, Калмыкии, Дагестане, Удмуртии, Кемеровской, Тульской, Оренбургской, Брянской, Калининградской и ряде других областей. Многие региональные представители приехали в Москву, чтобы самим представить свои проекты.
В данный момент, российская и китайская стороны, каждая на своей территории, приступили к проработке документации по рекомендованным россиянами объектам. Планируется, что к весне 2007 года будут подписаны согласованные проекты по каждому из них.
Сотрудничество с китайскими строителями уже давно стало одним из приоритетных направлений деятельности АСР. Темпы, которыми развивается строительство в Китае, не могут не впечатлять, на что не раз обращал внимание коллег президент АСР Николай Кошман.
Соб. Инф.