Софийскую улицу продлят до района «Металлострой»
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.
Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев потребовал от министерства образования и науки обеспечить выпуск современных учебников для строительной отрасли.
«То, что сейчас происходит, учебники 30-летней давности - это безобразие, эту тему нужно ставить перед министерством образования. Учебники должны быть осовременены, это федеральная задача», - возмутился Дмитрий Медведев.
«Нужно возрождать систему строительных профтехучилищ, но не только властям, но и бизнесу, это совместная задача», - считает первый вице-премьер.
Д.Медведев задался вопросом: «А кто вообще на стройках работает?» По его мнению, кадровую проблему на стройках нужно решать комплексно, с учетом демографической и миграционной политики, «в разных территориях по-разному».
Интерфакс