Развязку на Волоколамском шоссе в Подмосковье достроят до конца 2011 г.


16.05.2011 12:33

Транспортную развязку на Волоколамском шоссе для района Павшинская пойма города Красногорска планируют достроить до конца 2011 г. Об этом заявил столичный градоначальник Сергей Собянин, посетив строящийся объект.

Мэр отметил, что в этом микрорайоне или недалеко от Московской кольцевой автодороги необходимо предусмотреть пересадочный узел с перехватывающей парковкой, чтобы местные жители могли оставлять автомашины и пересаживаться на общественный транспорт, так как Пятницкое и Волоколамское шоссе очень загружены.

Как сообщил глава департамента городского строительства Москвы Андрей Бочкарев, сейчас идут работы на первом пусковом комплексе транспортной развязки, который предусматривает реконструкцию Волоколамского шоссе до пересечения с Пятницким.

Кроме того, для жилой застройки района Павшинская пойма на Волоколамском шоссе запланировано строительство эстакады.

«Мы расширяем этот участок дороги от Москвы до соединения с транспортными связями на Красногорск и на Новорижское шоссе с расширением дороги с двух полос до трех в каждом направлении», - пояснил Бочкарев. Чиновник отметил, что на строящемся участке дороги появятся подземные пешеходные переходы и будет организовано освещение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.05.2011 12:05

Холдинг «ТИТАН-2» создаст первое в России производство муфтовых резьбовых соединений арматуры под собственной маркой «ТИТАН-Р». Для этого получены все необходимые сертификаты и уже заказано высокопроизводительное токарное оборудование, сообщили в пресс-службе компании.

Планируется, что производство муфтовых соединений разместится на базе дочерней компании холдинга – ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ». Открытие этого производства станет первым опытом изготовления отечественных сертифицированных муфтовых резьбовых соединений арматуры. В компании заявили, что производство первых образцов «ТИТАН-Р» начнется уже в июне 2011 г.

Муфтовые резьбовые соединения используются для соединения арматурных стержней между собой, их применение значительно сокращает время и трудозатраты строителей, позволяет отказаться от трудоемких сварочных работ.

Сегодня технология соединение арматурных стержней с помощью механической резьбы применяется, в частности, на такой масштабной строительной площадке как ЛАЭС-2, она же будет использована и при возведении Балтийской АЭС. На обеих стройках холдинг «ТИТАН-2» выступает в качестве одного из основных подрядчиков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТИТАН-2

Подписывайтесь на нас: