Военные получат 15 тысяч целевых займов от Росвоенипотеки


16.05.2011 11:45

В 2011 г. росвоенипотека рассчитывает выдать военнослужащим около 15 тыс. целевых жилищных займов, сообщил руководитель учреждения Владимир Шумилин.

Глава учреждения напомнил, что с 2005 г. вновь поступившие на службу офицеры получили возможность взять военную ипотеку. В новой форме ипотеки натуральная форма обязательств государства перед военнослужащим заменена на денежную. То есть сейчас, военнослужащий имеет возможность обратиться за займом в Росвоенипотеку и получить средства для первоначального взноса с тем, чтобы в дальнейшем занять деньги на ипотеку у банка и распорядиться ими по своему усмотрению для покупки квартиры. Фактически офицеры теперь могут получить квартиру через 3 года, а не через 20, как было раньше, подчеркнул Владимир Шумилин.

«В 2010 г. выдано 8 тыс. целевых жилищных займов, что в 4 раза больше, чем в 2009 г. Параметры 2011 г. позволяют говорить о том, что будет выдано около 15 тысяч целевых», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо