«НДВ-Недвижимость» создает отдельный инвестдепартамент
Компания «НДВ-Недвижимость» создает специальный инвестиционный департамент. Новое подразделение займется инвестициями в строящиеся объекты. Первоначальный объем денежных средств, планируемых к инвестированию – 3 млрд руб. Заявляется, что основное внимание новый департамент будет уделять работе именно с жилой недвижимостью.
Около
«Традиционно так сложилось, что наиболее привлекательные с точки зрения инвестиций московские объекты реализовывала наша компания, - говорит генеральный директор компании «НДВ-Недвижимость» Александр Хрусталев. – Успешности инвестиций способствовали и высокие темпы строительства наших объектов: график строительства становится приложением к договору между «НДВ» и девелоперами. Кроме того, нельзя забывать, что мы работаем в сегменте доступного и комфортного жилья, а именно такие проекты, как показывает практика, демонстрируют наиболее высокие темпы роста стоимости квадратных метров. Вполне естественным решением стало создание инвестиционного департамента в рамках «НДВ-Недвижимость». Это логичный и закономерный шаг развития любой риэлторской компании».
ЗАО «ВТБ-Капитал», инвестбанк в составе Группы ВТБ, будет участвовать в финансировании строительства линии аэроэкспресса от аэропорта «Пулково» до Балтийского вокзала в Санкт-Петербурге. Такая договоренность достигнута между ЗАО «ВТБ-Капитал» и ООО «Аэроэкспресс» – одним из инвесторов и будущим оператором проекта. Для этого «Аэроэкспресс» и «ВТБ-Капитал» создадут SPV-компанию (компания, созданная для реализации проекта). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
По его словам, «участие ВТБ будет заключаться, в частности, в привлечении проектного финансирования и обеспечении финансовых гарантий соблюдения графика ввода линии в эксплуатацию и достижения минимальных параметров по объему пассажиропотока из аэропорта». Алексей Чичканов также рассказал, что объем пассажиропотока в «Пулково» уже выше запланированного. Объем пассажиропотока в этом году, судя по итогам первого квартала, может вырасти на 20% и достичь 10 млн человек.
Стоимость проекта, включая строительство трассы от Балтийского вокзала до «Пулково» и виадука через Пулковское шоссе, сообщил Алексей Чичканов, составит 7-8 млрд рублей, еще 1 млрд рублей потребуется на строительство терминалов вблизи аэропорта и вокзала.